金環建設集團:建設美麗京津冀,在協同發展戰略中奮勇前行
2024-03-05
來源:
類型:集團新聞
關鍵詞:國家戰略十周年、京津冀協同發展、交通建設、城市建設
2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略十周年。2014年2月,習近平總書記在北京視察工作時發表重要講話,全面深刻闡述了京津冀協同發展戰略的重大意義、推進思路和重點任務,掀開了京津冀三省市發展新的歷史篇章。十年間,京津冀協同發展不斷取得新進展、新突破,結出累累碩果。從一條條貫穿北京-天津-河北的快速交通,到塔吊林立、熱火朝天建設的雄安新區,京畿大地處處展現出生機、涌動著活力。
交通建設

02雄安新區省道S333東延跨新蓋房分洪大堤橋

03雄縣-白溝連接線上跨K1快速路橋
04雄州R1線高架站

02雄安新區昝西220千伏變電站

03雄安500千伏變電站
04雄安新區復興200千伏變電站
05雄安新區賈光中學擴建

06國家會展中心(天津)
07河北省內重點建設和城市更新項目
石家莊復興大街市政化改造控制性節點之一——石家莊泊水公園特大橋↓↓↓
石家莊汽車園區產業升級項目——裕華和長安兩大汽車產業園↓↓↓
石家莊市重要交通主干道——槐安路西二環互通立交橋↓↓↓
趙州文化走向世界的窗口——石家莊趙縣城市綜合館↓↓↓
新樂經濟開發區高端制造孵化中心項目↓↓↓
邯鄲五得利大廈↓↓↓
推進京津冀協同發展是重大國家戰略。過去十年間,金環建設集團足跡遍布北京、天津、河北,以行業一流的質量保障和卓越高效的工期保障,為三地留下眾多亮點工程和標桿建筑,美麗了京津冀“同心花”。
緊隨國家發展戰略,十年來,金環建設集團全力響應京津冀協同發展戰略,為推動京津冀各地建設貢獻力量,也在京津冀協同發展戰略引領下取得豐碩的業績成果。下面將選取代表性工程展示。
交通建設
2014年2月26日,習近平總書記在聽取京津冀協同發展專題匯報時強調指出,要著力構建現代化交通網絡系統,把交通一體化作為先行領域,加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡。
十年來,京津冀交通一體化率先突破,“軌道上的京津冀”加速奔跑。金環建設集團多次參與京津冀交通建設,以多種形式的橋梁和道路工程服務京津冀交通建設,助力完善京津冀綜合交通網絡布局。
01津石高速千里堤特大橋
在京津冀協同發展戰略政策引領下,2017年8月津石高速全面開工建設。它是國家高速公路網的重要組成部分,也是京津冀核心區域相互聯系的一條重要高速干線,對促進京津冀一體化進程,調整區域產業結構,優化區域經濟布局起著至關重要的作用。
位于津石高速上的千里堤特大橋,全長1587米,含主橋鋼箱梁190米,是一座鋼混組合橋,位于雄安之南,白洋淀以東,是津石高速三座控制性工程之一。
2018年,金環承建津石高速公路千里堤特大橋及于村互通鋼箱梁制作和安裝工程,孔跨布置為:55+80+55m鋼—混組合連續箱梁,長度為190m。項目鋼結構總重4830噸,制作安裝體量大。作為津石高速公路的重要節點工程,面臨制作安裝時間緊、任務重的嚴峻考驗,金環建設集團迅速組織強有力的項目管理團隊,從前期制作到后期安裝,統籌規劃,科學安排,圓滿完成了工程建設任務。

02雄安新區省道S333東延跨新蓋房分洪大堤橋
省道S333東延工程是《河北省公路交通“十三五”發展規劃》國省重要干線公路的重要組成部分。起點接S042,并與S333一期終點相接,其中路線跨新蓋房分洪渠堤頂為鋼箱梁橋,該橋位于雄安新區雄縣縣城西北方向,跨越新蓋房分洪道,是雄安新區新建的首座特大橋。
金環承接該橋鋼結構工程制作和安裝,橋跨布置為58+90+58m。上部結構采用變高度鋼箱梁,橋墩采用花瓶墩、承臺樁基礎,用鋼量3000余噸,最大焊接板厚為32mm。
在施工建設中,金環主動適應復雜的雄安工程建設環境,克服特大橋結構復雜等難題,兼顧安全生產與疫情防控,按要求時間高質量完成工程建設任務。

03雄縣-白溝連接線上跨K1快速路橋
雄縣至白溝連接線(一期)工程位于新區雄縣界內,南起于省道S334,相繼跨越省道S042、新蓋房分洪道、K1快速路、立新路等,然后下穿榮烏高速,并北止于省道S333東延。路線全長7.253km。金環主要承建上跨K1快速橋,跨度為1×62m,施工區域上部存在高壓線,施工難度較大。

雄安軌道交通R1線,即雄安至北京大興國際機場快線,是連接雄安新區與北京大興國際機場的軌道交通線路。R1線是列入雄安新區“四縱兩橫”區域軌道交通網的重要干線,預計將于2024年建成。
R1線一期工程全長約86公里,設8座車站。其中的雄州站,位于保定市雄縣,雄州路以西,車站北街以北,總建筑面積約1.7萬平方米,設計采用了“翼翼雄州”的主題,主體為站橋分離兩層框架結構,地上兩層高架車站,車站中間為越行線采用橋梁結構,兩側為到發線及站臺層采用混凝土框架結構。
金環主要承接該高架車站屋面雨棚鋼結構制造和施工,鋼屋蓋為平面桁架結構,總用鋼量約1600t。


城市建筑
十年來,金環建設集團在京津冀參建了多項城市代表性建筑,緊跟京津冀建設發展步伐,助力京津冀協同發展。
01雄安新區劇村220千伏變電站
劇村變電站位于雄安新區第一批搬遷群眾回遷安置的容東片區,是雄安新區第一座樞紐變電站,滿足片區內7萬余名安置居民的生活用電需求,為建設雄安綠色生態宜居新城提供清潔電能。
2021年6月18日,雄安新區首座“綠色星級”220千伏變電站——劇村變電站投運。金環承接劇村220千伏變電站工程的鋼結構制造和安裝,以及外墻維護、幕墻、內隔墻工程,在該項目中,金環以高標準建設雄安精品工程、標桿工程,獲得合作方高度認可。

昝西220千伏變電站是雄安新區重點工程,是雄安新區東北區域電力輸送主通道的重要節點。投運后將充分保障雄安高鐵站、中試基地及雄安東北部區域的供電,充分保障新區發展綠電用能需求。
項目以《千里江山圖》為原型,首次將中國寫意山水融入景觀設計,首次將煙囪效應應用于表皮功能化,首次改變"套殼式"常規設計方式,徹底實現表皮功能化理念,首次建設屋頂花園式雨水收集系統的變電工程,每年可實現節約用水約240立方米。
項目整體為地上2層,地下1層,建筑高度23.75m,建筑面積6941.78㎡,金環承建外墻裝飾裝修工程,外墻面積11606㎡。

03雄安500千伏變電站
雄安500千伏變電站是唯一一座以“雄安”命名的變電站工程,是十四五期間連接特高壓電網,輸送冀北清潔能源,服務雄安新區的樞紐工程,是雄安新區西北電力下送通道的起點。
同時,雄安500千伏變電站是國家電網公司首批模塊化2.0技術試點工程。全站采用半戶內設計,設置了500千伏配電樓、220千伏配電樓、主控通訊樓和消防泵房4座建筑物,均為鋼結構+預制墻板建設型式。在模塊化2.0技術基礎上,通過深化設計和工藝提升,進一步擴大圍墻基礎、構支架基礎等預制化應用范圍,預制化率可達到98%以上,處于行業領先水平。
金環負責該項目4座建筑單體的鋼結構、維護系統、屋面防水、內外裝飾工程??偨ㄖ娣e11623平米,用鋼量約為1750噸,采用100%全栓接節點。

雄安復興220千伏變電站位于雄安新區啟動區東北部,是啟動區首座獨立的220千伏變電站,也是全國首座圓形鋼結構變電站,為雄安新區220千伏分區環網的重要中間聯絡站。復興站位于雄安新區總部聚集的核心區域,將打造成新區首個近零能耗示范變電項目,為國網公司零碳變電站建設探索經驗。
金環承建復興變電站配電裝置樓鋼結構制造安裝,建筑面積共8803平方米,建筑層數為地下一層、地上二層,鋼結構總重1920噸。

雄安新區容城縣賈光中學擴建項目位于雄安新區容城縣,項目總建筑面積約1.76萬㎡,其中新建面積14403.66㎡,包含1棟教學樓、1棟綜合樓、1棟學生宿舍、1棟學生食堂、一棟教工宿舍樓。金環承接項目學生宿舍樓鋼結構加工,用鋼量700余噸。

06國家會展中心(天津)
國家會展中心(天津),是繼廣州、上海之后,商務部在全國布局的第三個國家級會展中心項目,是配套設施齊全、使用體驗一流、全球領先的綠色智慧、創新型會展綜合體??偨ㄖ娣e約134萬平方米,是服務京津冀協同發展戰略的重大項目,也是北方地區展覽面積最大的會展中心。主要由中央大廳、展廳及交通連廊三部分組成;中央大廳由32根直徑30米、高34米的巨大傘型鋼結構支撐,聯通會展中心南北廣場。
金環承擔中央大廳32個傘狀鋼結構支撐、及展廳中的復雜鋼結構的加工制作,總體用鋼量20000余噸。

立足河北,金環建設集團深入參與省內建設,無論在工業廠房、橋梁、大跨度體育場館、多高層等多種類型的工程建設中,都能看到金環的身影。數量繁多,形式多樣,為推動省內工程建設、加快城市更新步伐貢獻了力量。
河北省內單塔跨徑最大、省內首個水幕景觀斜拉橋——石家莊學府路跨太平河橋↓↓↓







2024年,金環建設集團新簽約雄安新區和天津等地多個項目,公司將繼續發揮經驗優勢,實干篤行、奮發向上,為推動京津冀地區建設成為中國式現代化的先行區、示范區,為服務三地民眾更加美好的生活多做貢獻、再譜新篇。