金環承建 | 石家莊市槐安路西二環立交橋工程首跨成功
2020-10-31
來源：
類型：集團新聞
關鍵詞：槐安路與西二環立交橋，首跨，成功，槐安路西二環互通，金環建設承建
近日，由金環建設集團承建的石家莊槐安路西二環立交橋，首次成功跨越槐安路上空。自今年8月20日項目開工以來，金環建設集團建設者們發揚艱苦奮斗、精益求精的精神，克服工程技術難點高、施工環境有限、夜間施工作業等挑戰，為全面有序推進項目進展付出了巨大的努力。
1 省會的兩條重要主干道
槐安路和西二環屬于石家莊市交通最繁忙的兩條城區主干道，交通轉換量很大，由于槐安路沒有立交直通西二環，槐安路由東向西出行，駛入西二環需要在時光街處掉頭，增加時光街、西二環交叉口及槐安路輔路交通壓力。
槐安路與西二環實現互通后，將有效疏解現有道路交通壓力，提升區域路網交通供給能力，進一步改善市民出行條件，對省會西南部及槐安路沿線的交通路網完善將起到積極推動作用。
今年8月份，金環建設集團和河北冀中城建集團組成聯合體，承建槐安路西二環立交橋工程（一期）。一期工程新建槐安路與西二環互通立交東向南、東向北匝道，兩條匝道全長共計約1481米，兩條匝道標準段結構總寬均為8.5米，單向1-2車道規模。
2 團結協作，攻堅克難
作為城市主干道建設項目，該項目從開工開始就一直備受媒體和社會公眾的關注，工程的施工質量是第一要義；同時立交橋計劃于明年春節前實現通車，整個工期僅有半年時間，工程作業時間非常緊張，需要制定更加細致的生產和施工計劃，保證項目按時完工；施工現場位于兩條主干道交口，道路兩側為居民區，路旁還有大樹，施工作業面積非常有限，為吊裝環節帶來了非常大的挑戰。
▼槐安路橋段施工南側緊鄰路旁大樹和高壓線
▼槐安路橋段施工北側緊鄰居民區
為了解決以上問題，金環建設集團自項目開工以來，各部門迅速行動，實現了高效運轉和緊密配合——
技術部及詳圖部投入全部精力，分工合作，加班加點，分步分塊下發圖紙，解決了“單幅變為雙幅”等關鍵技術問題，最終總裝合成鋼箱梁，為生產環節的順利開展打下了堅實的基礎。
在制造環節，鋼構件體量大，比如第一聯最長制作段長度達26.6米，重量52噸，車間制作及現場吊裝都存在難度。
在制造環節，鋼構件體量大，比如第一聯最長制作段長度達26.6米，重量52噸，車間制作及現場吊裝都存在難度。
▼車間預拼現場
而最難的是現場安裝環節。金環建設集團橋梁公司制定了科學合理的專項施工方案，并組成了一支經驗豐富、能拼搏、能戰斗的團隊。每日早晚兩次會議，商討施工方案、強調施工質量、落實安全管理、安排施工進度。
▼項目部開會研討時間
3 夜戰槐安路
在目標一致、行動明確、重點突出的工作計劃下，項目組成員發揚艱苦奮斗、精益求精的工作態度，克服了各項難題。白天施工期間，嚴格執行安全施工準則，細致檢查每一項，落實細節和關鍵點。
▼白天施工現場
而到了深夜12點至6點，才是更加充滿挑戰的吊裝時間，項目組成員倒班堅守在一線。
夜間12點的吊裝現場燈火通明，狹窄的工地環境為吊裝帶來了非常大的挑戰，在吊裝一根長27米，重52噸的構件時，吊車履帶前行抗桿，后退有大樹擋著，只能采取導鏈等工具協助，真實上演了“沒有做不到的，只有想不到的”的場面。就是憑借著這股不畏挑戰、攻堅克難的精神，項目在解決了一個又一個“攔路虎”中穩步向前推進。
▼夜間施工現場
10月28日凌晨，隨著一節長25米、重59.4噸的鋼箱梁精準的吊裝到位，24節鋼箱梁吊裝后，槐安路西二環立交橋一期工程首次成功跨越槐安路上空，也代表著項目HA1段施工基本完工。
接下來，
工程現場還將迎來一個又一個挑戰，
但是不畏挑戰是金環人的底色，
全體建設者們將繼續發揚
敢于拼搏、精益求精的精神，
高質量、高效率、高水平推進項目進展！
（部分圖片來自石家莊新聞網，如有侵權請聯系刪除）
